哈爾濱推土機
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挖掘機的三大件是什么?

2022-02-18 14:28:11

發動機,液壓泵,分配閥

對于一開始接觸挖機的小白來說,一定會疑惑,挖掘機為什么不像汽車一樣由發動機提供動力,經過變速箱、傳動軸驅動整車前進,而是通過發動機帶動液壓泵轉動,由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執行元件帶動整車動作?

發動機為液壓泵提供動力,液壓泵、液壓油管路、液壓馬達、液壓油缸等進行液壓傳動,分配閥進行液壓控制。

哈爾濱挖掘機廠家告訴您什么是柱塞泵,什么是齒輪泵?

液壓泵是將機械能轉換為液體壓力能,我們一般見到的(挖掘機、裝載機用)有齒輪泵和柱塞泵。

共同點:都是通過容積改變來對液體產生壓力。

區別:機構不同,容積位置不同。齒輪泵的液體容積在兩齒輪之間,通過齒輪旋轉改變液體容積。而柱塞泵的容積在每一個柱塞缸內。

常見大中型挖掘機一般將柱塞泵和齒輪泵集合在一起,組成液壓泵總成,一般主泵為柱塞泵(輸出液壓油壓力較大)給液壓行走馬達、液壓回轉馬達、液壓油缸供油;先導泵為齒輪泵(輸出液壓油壓力較小)給分配閥供油。

哈爾濱挖掘機

哈爾濱挖掘機工作原理

外嚙合齒輪泵是裝載機和部分小型挖掘機液壓系統中常用的液壓泵。泵體內有一個相同模數,相同齒數的齒輪,齒輪的兩個端面靠泵蓋密封。泵體,端蓋和齒輪的各齒槽組成了密封的容積,倆齒輪沿的嚙合把密閉容積空間分成吸油腔和壓油腔倆部分,并且在工作中彼此互不相通。由于齒輪的嚙合,使密封的容積逐漸減小,齒槽中的油受到擠壓,從排油口排出。齒輪不斷旋轉,齒輪在嚙合時引起的吸油和排油腔的容積大小變化,來實現吸油腔不斷吸油,壓油腔不斷壓油。

裝載機用齒輪泵(雙聯泵:一根驅動軸帶動兩個從動齒輪工作,有兩個吸油腔和兩個排油腔。)

目前國內的裝載機液壓系統基本上為定量液壓系統,所謂定量液壓系統就是說液壓泵的排量是不變的,基本上以齒輪泵為主;還有一部分出口的機型,由于國外對整機噪聲的要求較高,采用的是葉片泵;剩余很少一部分機型配置的變量液壓系統,基本上配置的為變量柱塞泵。


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